A mai versengő aeroszol-gyártási környezetben a kis léptékű gyártók és a laboratóriumi startupok jelentős akadályba ütköznek: a többfokozatú gépek magas költsége és a hagyományos szerelőszalagokhoz szükséges óriási helyigény. Az olyan fejlődő piacokon, mint Délkelet-Ázsia vagy Latin-Amerika, ahol a munkaerő-költségek emelkednek, és a pontosság elengedhetetlen, a kézi töltés alkalmazása már nem maradhat meg hosszú távon.
Az elkülönült töltési folyamatról egy integrált 4-in-1 rendszerre való áttérés nem csupán technikai fejlesztés, hanem alapvető üzleti optimalizáció. Az AL-SHY modell úgy lett kialakítva, hogy maximalizálja a termelést, miközben minimalizálja a „dobozonkénti költséget”.
Az AL-SHY a sokoldalúság aranystandardja, támogatja a szokásos 1 hüvelykes szelepeket és széles skálájú hajtógáz-típusokat, köztük az LPG-t, a DME-t és az F134a-t.
| Technikai paraméter | Specifikáció részletei |
|---|---|
| Modell | AL-SHY (4-in-1 integrált rendszer) |
| Termelési kapacitás | 500–700 doboz/óra |
| Folyadék töltőtérfogat | Max. 450 ml (ismétlési pontosság ≤±1,0 g) |
| Hajtógáz-töltési térfogat | Max. 450 ml (ismétlési pontosság ≤±1,0 g) |
| Záró átmérő és mélység | ø27–27,2 mm / 5,1–5,2 mm |
| Alkalmazható dobozméretek | Magasság: 80–315 mm | Átmérő: 35–70 mm |
| A működő légnyomás | 0,60 – 0,80 MPa |
| Berendezés súlya | 240 kg |
A szokásos gépekkel ellentétben, ahol a dobozokat manuálisan mozgatják az egyes állomások között, a 4-in-1 rendszer szinkronizált hengeres tolómechanizmust alkalmaz.
A folyamat az operátor által a belépési ponton elhelyezett dobozzal kezdődik. Egyetlen lábpedál-lenyomással a gép az alábbi műveleteket végzi el egyszerre:
Ez a „Lineáris állomás” tervezés azt jelenti, hogy minden egyes elkészült doboz eltávolításakor egy másik már éppen áthalad a gyártási folyamat egyes szakaszain, így folyamatos, ritmikus gyártási folyamat jön létre.
Ahhoz, hogy befektetése évekig 100%-os teljesítményen működjön, egyszerű, de szigorú karbantartási ütemtervet javasolunk:
K: Használhatom ezt a gépet különböző hajtógázokhoz, például CO₂-höz vagy nitrogénhez? V: Az AL-SHY főként LPG-, DME- és F134a-hoz készült. Nem likvid gázokhoz, például nitrogénhez speciális nagynyomású módosítások szükségesek lehetnek. Kérjük, lépjen kapcsolatba műszaki csapatunkkal egy egyedi konfiguráció érdekében.
K: Mi történik, ha a tömítés nem levegőzáró? V: A legtöbb tömítési probléma a helytelen mélység- vagy átmérő-beállításból ered. A tömítőfej mikrométeres pontosságú beállítására képes – a jobbra forgatás növeli az átmérőt/mélységet, míg a balra forgatás csökkenti azt.
K: Megfelelő-e ez a gép gyógyszeripari minőségű termékekhez? V: Igen. Mivel a gép teljesen neumás (nincs szükség elektromos áramra a töltés helyén), ezért természetes módon robbanásbiztos, és alkalmas gyógyszeripari vagy ipari, illékony összetételekhez.
Ne engedje, hogy a manuális szűk keresztmetszetek korlátozzák piaci részesedését. Csatlakozzon számos sikeres aeroszolmárka közé, amelyek útjukat kezdték meg megoldásunkkal, az integrált 4-in-1 rendszerrel. Kérjen ma egy testre szabott megtérülési (ROI) előrejelzést és gyári közvetlen árakat.
*Korlátozott gyártási kapacitás áll rendelkezésre az első negyedévben történő szállításhoz. Lépjen kapcsolatba velünk még ma, hogy biztosítsa a jelenlegi árakat.
Kérjen most ingyenes ajánlatot
