I dagens konkurrensutsatta aerosolproduktionslandskap står småskaliga producenter och laboratoriestartups inför en betydande barriär: de höga kostnaderna för flerstegsmaskineri och den stora ytan som krävs för traditionella monorader. För företag i framväxande marknader som Sydostasien eller Latinamerika, där arbetskraftskostnaderna stiger och precision är ovillkorlig, är manuell fyllning inte längre ett hållbart alternativ.
Övergången från en fragmenterad fyllningsprocess till ett integrerat 4-i-1-system är inte bara en teknisk uppgradering; det är en grundläggande affärsoptimering. Modellen AL-SHY är utformad för att maximera produktionen samtidigt som den minimerar "kostnaden per burk".

AL-SHY är guldstandarden för mångsidighet och stödjer standardmässiga 1-tumsventiler samt ett brett utbud av drivmedelstyper, inklusive LPG, DME och F134a.
| Teknisk parameter | Specifikationsdetaljer |
|---|---|
| Modell | AL-SHY (4-i-1 integrerat system) |
| Produktionskapacitet | 500–700 burkar/timme |
| Vätskefyllningsvolym | Max 450 ml (upprepningsnoggrannhet ≤±1,0 g) |
| Drivmedelsfyllningsvolym | Max 450 ml (upprepningsnoggrannhet ≤±1,0 g) |
| Förseglingens diameter och djup | φ27–27,2 mm / 5,1–5,2 mm |
| Tillämpbara burkdimensioner | Höjd: 80–315 mm | Diameter: 35–70 mm |
| Arbetslufttryck | 0,60–0,80 MPa |
| Utrustningens vikt | 240 kg |
Till skillnad från standardmaskiner där burkar flyttas manuellt mellan stationer använder 4-i-1-systemet en synkroniserad cylinderstötmekanism.
Processen börjar med att operatören placerar en burk vid inmatningspunkten. Genom ett enda tryck på fotpedalen utför maskinen följande åtgärder samtidigt:
Denna "linjära station"-design innebär att varje gång du tar ut en färdig burk är en annan redan på väg genom stegen, vilket skapar en kontinuerlig, rytmisk produktionsflöde.

För att säkerställa att din investering fortsätter att fungera med 100 % kapacitet under flera år rekommenderar vi ett enkelt men rigoröst underhållsschema:
Fråga: Kan jag använda denna maskin för olika drivmedel, t.ex. CO2 eller kvävgas? Svar: AL-SHY är främst utformad för LPG, DME och F134a. För icke-flytande gaser som kvävgas kan specifika högtrycksmodifikationer krävas. Kontakta vårt tekniska team för en anpassad konfiguration.
Fråga: Vad händer om förseglingen inte är lufttät? Svar: De flesta förseglingsproblem beror på felaktiga justeringar av djup eller diameter. Förseglingsskivan möjliggör justeringar på mikrometer-nivå – rotation åt höger ökar diameter/djup, medan rotation åt vänster minskar dem.
Fråga: Är denna maskin lämplig för produkter av farmaceutisk kvalitet? Svar: Ja. Eftersom maskinen är helt pneumatisk (ingen el krävs vid fyllningspunkten) är den i sig explosionssäker och lämplig för flyktiga medicinska eller industriella formler.

Låt inte manuella flaskhalsar begränsa din marknadsandel. Gå med i skaran av hundratals framgångsrika aerosolvarumärken som startade sin resa med vår integrerade 4-i-1-lösning. Få en anpassad ROI-prognos och fabriksdirekta priser redan idag.
*Begränsat antal tillverkningsplatser tillgängliga för leverans under Q1. Kontakta oss nu för att säkra nuvarande priser.
Få ett gratisoffert nu