Სწრაფი ტემპით აეროზოლებისა და ქიმიკატების შეფუთვის ინდუსტრიაში , წარმოების ეფექტიურობა უკვე არ არის მხოლოდ სიჩქარის შესახებ — ეს არის სტაბილურობის, დაბალი ენერგომოხმარების და ინტელექტუალური შენარჩუნების შესახებ. გლობალური წარმოების სტანდარტების შესაბამისად, ჩვენ სრულიად განვაახლეთ ჩვენი ვედრების Აეროზოლის შევსების ხაზი .
Მცირე ცვლილებების გადალახვით, ჩვენ განვახორციელეთ სტრუქტურული რევოლუცია. ავტომატიზირებული ბოთლების დალუგებიდან რომ ზუსტი პნევმატიკური ოპტიმიზაცია , ყველა ცვლილება აღმოფხვრის რეალური წარმოების პრობლემებს. გაეცანით ჩვენს 5 მთავარ ტექნოლოგიურ განახლებას ქვემოთ.

Ტრადიციული პნევმატიკური სისტემები ჭარბად იხარჯავენ შეკუმშულ ჰაერს. ჩვენი ახალი თაობის Აეროზოლის შევსების მანქანა აქვს დამატებითი საკუთარი Ბურთის მიერ მართვადი ავტომატური წნეხის სტრუქტურა .
Ჩვენ შევცვალეთ სრულად დახურული მინის კარები Მაღალი ვენტილაციის დამცავი ბადისებრი სტრუქტურას ოპერაციული გარემოს ოპტიმიზაციისთვის.
Მაღალი რისკის ბუტანის გაზის კარტრიულის შევსების ინდუსტრიაში, სიზუსტე არის ხარისხის მაჩვენებელი. ჩვენი სისტემა ინტეგრირებულია უმაღლესი ტექნოლოგიის Მაღალი სიჩქარის ოპტიკური სენსორის (ელექტრო თვალის) სისტემა .
Ისეთი ალეკობის საწვავის მადანის მასალების გამოყენება, როგორიცაა LPG ან ბუტანი მოითხოვს უმაღლეს უსაფრთხოების სტანდარტებს. ჩვენ შევუკეთეთ Ოპტიმიზებული გამოშვების სტრუქტურა პირდაპირ მანქანის ჩარჩოში.
Maximizing SMED (Single-Minute Exchange of Die) , ჩვენ შევიყვანეთ Დამოუკიდებელი სიმაღლის მორგების მექანიზმი .
Კითხვა: შეიძლება თუ არა ამ შევსების ხაზი მუშაობა ალუმინის, ლუდის ლითონის და ბიუტანის კასეტებზე?
Პასუხი: დია! ჩვენი სტრუქტურები თავსებადია ყველა სტანდარტული აეროზოლის მასალასთან და ვალვის ტიპებთან.
Კითხვა: რა სარგებლობა აქვს გვერდითი შეკერის სისწორის სისტიმას?
Პასუხი: ის უზრუნველყოფს უსაფრთხოება შიდა დიპ მილის სწორ გამართვას და პროფესიულ გამოსახულობას.
Კითხვა: ახალი ბადისებური სტრუქტურა უზრუნველყოფს თუ არა უსაფრთხოების სტანდარტებთან თავსებადობას?
A: აუცილებლად. იგი შეესაბამება ISO და CE სტანდარტებს პროფესიული უსაფრთხოების მიმართ.
Ჩვენი განახლებული Აეროზოლის შევსების ხაზი შექმნილია უფრო უსაფრთხო, ეკონომიური და მოქნილი იყოს.
Დაგვიკავშირდით დღეს ტექნიკური მონაცემების ფურცლის მისაღებად!